แอร์ไฟฟ้าติดรถบรรทุก ยี่ห้อไหนดี? เทียบ 5 รุ่นที่ควรพิจารณาจาก OASIS
การเลือก แอร์ไฟฟ้าติดรถบรรทุก 24V ควรเริ่มจากขนาดหัวเก๋ง ชั่วโมงจอดพัก และความพร้อมของระบบไฟในรถจริง หากเป็นรถหัวลากห้องโดยสารใหญ่ รุ่น OASIS HT28 (8,840 BTU) หรือ HT23 (7,820 BTU) จะเหมาะกับงานที่ต้องการกำลังความเย็นมากขึ้น ส่วนรถหกล้อ รถส่งของ หรือรถที่มีพื้นที่หลังคาจำกัด อาจเริ่มดูรุ่น MT20 (6,630 BTU) หรือรุ่นแยกส่วนอย่าง PV06H ก่อน การประหยัดน้ำมันจะขึ้นกับชั่วโมงจอดจริง ไม่ควรเลือกจาก BTU หรือราคาตัวเครื่องเพียงอย่างเดียวครับ
ในช่วงที่ต้นทุนน้ำมันและเวลารอโหลดสูงขึ้น หลายฟลีทเริ่มมองหาแอร์จอดพักที่ทำงานได้โดยไม่ต้องติดเครื่องยนต์หลัก หรือที่เรียกกันว่า No-Idle AC สำหรับรถบรรทุกครับ
การจอดติดเครื่องหลายชั่วโมงทำให้มีต้นทุนค่าน้ำมันและชั่วโมงเครื่องยนต์สะสม แม้รถจะไม่ได้วิ่งเพิ่มเลยก็ตาม ถ้ารถจอดพักเป็นประจำ การติดแอร์ 24V จึงควรถูกมองเป็นเรื่องต้นทุนและความพร้อมของคนขับ มากกว่าการแต่งรถเพื่อความสวยงาม
บทความนี้สรุปรุ่นหลักของ OASIS ให้ดูแบบตรงไปตรงมา ว่ารุ่นไหนเหมาะกับรถแบบใด และควรเช็กอะไรต่อก่อนตัดสินใจติดตั้งจริงครับ
ซีรีส์ Roof Top (วางแนบหลังคา) ตัวเลือกหลักสำหรับรถหัวลาก
แอร์ทรงนี้ถูกเลือกใช้บ่อย เพราะตัวเครื่องลู่ลม (Aerodynamic) ไม่เกะกะสายตา และส่วนใหญ่จะใช้วิธีร้อยน็อตลงล็อก “ช่องซันรูฟ” ของรถยุโรปหรือรถจีนได้พอดิบพอดี
- 1. รุ่นกำลังความเย็นสูง: OASIS HT28-24VDC
เหมาะกับรถหัวลากหรือห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่ต้องการกำลังความเย็นสูง ให้ความเย็น 8,840 BTU/h กระแสสูงสุด 40A ราคา 31,000 บาท ควรประเมินพื้นที่ติดตั้งและความพร้อมของแบตเตอรี่ก่อนเลือก - 2. รุ่นกำลังกลาง: OASIS HT23-24VDC
ให้ความเย็น 7,820 BTU/h กระแสสูงสุด 37A ราคา 29,900 บาท เหมาะกับรถที่ต้องการกำลังเย็นรองจาก HT28 และต้องการบาลานซ์งบประมาณกับโหลดไฟ - 3. รุ่นกะทัดรัด: OASIS MT20-24VDC
เหมาะกับรถหกล้อ รถส่งของ หรือหัวเก๋งที่พื้นที่ไม่ใหญ่มาก ให้ความเย็น 6,630 BTU/h กระแสสูงสุด 32A ราคา 26,000 บาท เหมาะกับลูกค้าที่ต้องการคุมโหลดไฟและงบเริ่มต้น
รุ่นทรงคลาสสิกและทรงแยกส่วน (Split Type)
สำหรับรถบางรุ่นที่หลังคาไม่อำนวยให้วางแอร์ Roof Top หรือผู้ประกอบการอยากได้ตัวเลือกที่ประหยัดงบลงมาอีก OASIS ก็มี 2 รุ่นนี้มารองรับครับ
- 4. รุ่นงบเริ่มต้น: OASIS FT-TAC-PI13N-24VDC (แบบชิ้นเดียว)
รุ่นทรงคลาสสิก ให้ความเย็น 6,824 BTU/h ราคา 17,900 บาท เหมาะกับรถที่ต้องการเริ่มใช้งานแอร์ DC 24V ในงบที่ประหยัดกว่า ระยะเวลาใช้งานจริงขึ้นกับแบตเตอรี่ โหมดการทำงาน และสภาพอากาศ - 5. รุ่นพื้นที่ติดตั้งจำกัด: OASIS FT-TAC-PV06H-24VDC (แบบแยกส่วน)
รุ่น Split Type วางคอยล์ร้อนแยกจากตัวแอร์ เหมาะกับรถที่ไม่สะดวกติดตั้งแบบ Roof Top ให้ความเย็น 7,506 BTU/h ราคา 21,900 บาท แต่ยังต้องประเมินตำแหน่งยึด งานเดินสาย และพื้นที่ติดตั้งจริง
ตารางสรุป: แอร์ไฟฟ้าติดรถบรรทุก OASIS รุ่นไหนเหมาะกับคุณ?
*ราคาสินค้ายังไม่รวมค่าบริการติดตั้งมาตรฐาน (ประมาณ 9,900 บาท/คัน ขึ้นอยู่กับความยากง่ายของหน้างาน)
| รุ่นแอร์ (OASIS 24V) | ความเย็น (BTU/h) | กระแสสูงสุด | ราคาเครื่อง (บาท) |
|---|---|---|---|
| HT28 (Roof Top) | 8,840 BTU | 40A | 31,000 ฿ |
| HT23 (Roof Top) | 7,820 BTU | 37A | 29,900 ฿ |
| MT20 (Roof Top) | 6,630 BTU | 32A | 26,000 ฿ |
| PI13N (ทรงคลาสสิก) | 6,824 BTU | 35A | 17,900 ฿ |
| PV06H (แบบแยกส่วน) | 7,506 BTU | 35A | 21,900 ฿ |
ถ้าเปิดแอร์ได้น้อยกว่าที่ต้องการ ควรเช็กอะไร?
บางคนบ่นว่าใช้ แอร์ไฟฟ้าติดรถบรรทุก แล้วแอร์ตัดตอนตี 3 เพราะระบบมันป้องกันไม่ให้แบตหมดจนสตาร์ทรถไม่ติดครับ
กรณีที่รถต้องเปิดแอร์นานกว่าแบตเตอรี่รองรับ ควรเช็กทั้งขนาดแบตเตอรี่ สภาพสายไฟ โหลดแอร์ และรูปแบบการจอด ถ้าจอดนานหรือจอดนอนเป็นประจำ อาจพิจารณา OASIS 2750CZ เครื่องชาร์จไฟ 24VDC เพื่อช่วยระบบไฟแทนการพึ่งแบตเตอรี่เดิมอย่างเดียว ส่วนรุ่น 3000LPG เหมาะกับเคสที่มี LPG ใช้อยู่แล้วมากกว่า
สรุปทิ้งท้าย:
สรุปคือไม่มีรุ่นที่ดีที่สุดสำหรับรถทุกคัน รุ่นที่เหมาะควรมาจากขนาดห้องโดยสาร ชั่วโมงจอด ระบบไฟ และงบประมาณของรถคันนั้น หากต้องเปิดแอร์หลายชั่วโมงต่อคืน ควรประเมินระบบไฟหรือเครื่องชาร์จไฟ 24VDC ร่วมด้วยตั้งแต่แรก
ให้ ORSGo ช่วยประเมินจากรถจริง
ส่งรุ่นรถ รูปหลังคา ชั่วโมงจอด และรูปแบบการใช้งานให้ทีมงานช่วยประเมินเบื้องต้นได้
พร้อมประเมินแพ็กเกจ “แอร์ 24V + เครื่องปั่นไฟ” สำหรับรถที่จอดเปิดแอร์นาน
ดูแคตตาล็อกแอร์ OASIS ทั้ง 5 รุ่น
ส่งข้อมูลรถให้ทีมงานประเมิน
อ่านต่อก่อนตัดสินใจติดตั้งแอร์ DC 24V
ถ้าต้องการประเมินจากรถจริง แนะนำให้ดูรุ่นแอร์ ระบบไฟ และเคสส่งมอบควบคู่กันก่อนสรุปงบติดตั้ง