JK Inverter BMS สำหรับแพ็กแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่ใช้กับอินเวอร์เตอร์ โซลาร์ รถบ้าน และระบบไฟสำรอง โดย ORSGo
JK BMS Inverter สำหรับแพ็กแบตต่ออินเวอร์เตอร์
สำหรับลูกค้าที่ทำแพ็กแบตเตอรี่ LiFePO4 ใช้กับอินเวอร์เตอร์ โซลาร์ รถบ้าน หรือระบบไฟสำรอง
รุ่นกลุ่ม Inverter BMS จะเหมาะกว่าการเลือก Smart BMS ทั่วไป เพราะรองรับช่องทางสื่อสารอย่าง RS232, RS485 และ CAN
ช่วยให้ระบบจัดการแบตเตอรี่คุยกับอุปกรณ์หลักได้เป็นระบบมากขึ้น
รุ่นหลักสำหรับระบบอินเวอร์เตอร์
เริ่มจากการเลือกกระแส 150A หรือ 200A แล้วตรวจจำนวนเซลล์ 8S-16S ให้ตรงกับแพ็กแบตจริง
Inverter BMS เหมาะกับงานแบบไหน
ถ้าระบบของคุณมีอินเวอร์เตอร์หรืออุปกรณ์ที่ต้องรับข้อมูลจาก BMS การเลือก BMS ที่รองรับการสื่อสารตั้งแต่แรกจะทำให้วางระบบง่ายกว่า
ระบบโซลาร์และแบตสำรอง
เหมาะกับแพ็กแบตที่ใช้ร่วมกับอินเวอร์เตอร์หรือระบบชาร์จที่ต้องการข้อมูลสถานะแบตเตอรี่เพื่อจัดการการชาร์จและดิสชาร์จ
รถบ้าน / Campervan
เหมาะกับระบบไฟในรถบ้านที่ใช้แบตเตอรี่เป็นแกนหลัก และต้องการมอนิเตอร์ระบบแบบชัดเจนมากกว่าการดูแรงดันรวมอย่างเดียว
แพ็กแบตเตอรี่ประกอบเอง
เหมาะกับงานที่ต้องการเลือกกระแส BMS ให้พอดีกับโหลดจริง เช่น 150A หรือ 200A และต้องเช็กจำนวนเซลล์ให้ตรงกับระบบ
รุ่น JK Inverter BMS ที่มีจำหน่าย
ข้อมูลรุ่นด้านล่างอ้างอิงจากสเปกสินค้าในระบบ ORSGo ก่อนสั่งซื้อควรยืนยันจำนวนเซลล์และกระแสใช้งานจริงอีกครั้ง
JKBMS-PB2A16S20P Inverter BMS
รุ่น 200A สำหรับแพ็กแบต 8S-16S เหมาะกับระบบที่ต้องการกระแสสูงกว่า และต้องการช่องทางสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์หรือระบบควบคุม
- FunctionBT / RS232 / RS485 / CAN
- Balance2A
- Battery Strings8S-16S
- Charge / Discharge200A
- Battery TypeLi-ion / LiFePO4 / LTO
- Size340 x 140 x 80 mm
ดูสินค้า
JKBMS-PB1A16S15P Inverter BMS
รุ่น 150A สำหรับแพ็กแบต 8S-16S เหมาะกับระบบที่ต้องการ Inverter BMS พร้อมการสื่อสาร แต่ไม่จำเป็นต้องใช้กระแสสูงถึง 200A
- FunctionBT / RS232 / RS485 / CAN
- Balance1A
- Battery Strings8S-16S
- Charge / Discharge150A
- Battery TypeLi-ion / LiFePO4 / LTO
- Size330 x 120 x 70 mm
ดูสินค้า
เทียบ JKBMS-PB2A16S20P กับ JKBMS-PB1A16S15P
ทั้งสองรุ่นรองรับจำนวนเซลล์และช่องทางสื่อสารใกล้กัน จุดที่ต่างหลัก ๆ คือกระแสใช้งานและกระแสบาลานซ์
| รายการ | PB2A16S20P | PB1A16S15P |
|---|---|---|
| เหมาะกับ | ระบบที่ต้องการกระแสสูงกว่า | ระบบที่ใช้กระแสระดับกลางถึงสูง |
| Function | BT / RS232 / RS485 / CAN | BT / RS232 / RS485 / CAN |
| Battery Strings | 8S-16S | 8S-16S |
| Charge / Discharge | 200A | 150A |
| Balance Current | 2A | 1A |
| Battery Type | Li-ion / LiFePO4 / LTO | Li-ion / LiFePO4 / LTO |
| ราคา | 4,400 บาท | 3,890 บาท |
ค่า 8S-16S คือจำนวนเซลล์ที่ BMS รองรับ ไม่ควรเลือกจากคำว่า 24V หรือ 48V เพียงอย่างเดียว
ควรนับจำนวนเซลล์จริงของแพ็กแบตและตรวจชนิดแบตเตอรี่ก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง
ก่อนเลือก Inverter BMS ควรเช็กอะไรบ้าง
ข้อมูล 5 ข้อนี้ช่วยให้เลือก BMS ได้ใกล้เคียงกับงานจริงมากขึ้น และลดโอกาสซื้อรุ่นที่กระแสหรือจำนวนเซลล์ไม่ตรง
จำนวนเซลล์ของแพ็กแบต
ดูว่าแพ็กแบตเป็น 8S, 16S หรือจำนวนอื่น และอยู่ในช่วงที่รุ่นนั้นรองรับหรือไม่
กระแสใช้งานจริง
ดูทั้งกระแสใช้งานต่อเนื่อง กระแสพีค และโหลดที่ต่อร่วมกับระบบ ไม่ควรดูเฉพาะขนาดอินเวอร์เตอร์อย่างเดียว
ชนิดแบตเตอรี่
ตรวจว่าเป็น LiFePO4, Li-ion หรือ LTO แล้วตั้งค่าระบบให้ตรงกับเคมีแบตเตอรี่จริง
การสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์
ถ้าต้องใช้ RS485 หรือ CAN ควรตรวจคู่มืออินเวอร์เตอร์และการรองรับ protocol ก่อนใช้งานจริง
พื้นที่ติดตั้งและการระบายความร้อน
ควรวาง BMS ในตำแหน่งที่เดินสายสะดวก ระบายความร้อนได้ และเข้าถึงได้เมื่อต้องตรวจระบบ
ไม่แน่ใจ ส่งข้อมูลมาก่อน
ส่งรูปแบตเตอรี่ จำนวนเซลล์ อินเวอร์เตอร์ และโหลดที่ใช้งานให้ ORSGo ช่วยเช็กก่อนเลือกสินค้าได้
ต้องการให้ ORSGo ช่วยดูว่าแพ็กแบตของคุณควรใช้ Inverter BMS รุ่นไหน?
แจ้งจำนวนเซลล์ ชนิดแบตเตอรี่ ขนาดอินเวอร์เตอร์ กระแสโหลด และรูปหน้างาน
ทีมงานจะช่วยดูว่าควรเริ่มจาก PB1A16S15P, PB2A16S20P หรือควรเลือก Smart BMS กลุ่มอื่นแทน