พี่น้องชาวรถบรรทุกเคยลองคำนวณดูไหมครับ? ว่าทุกคืนที่เราจอดนอนรอลงสินค้า หรือพักผ่อนระหว่างทาง โดยการสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้เพื่อให้แอร์เย็น... เรากำลังเผาเงินในกระเป๋าทิ้งไปเท่าไหร่?

ตัวเลขไม่เคยโกหก มาลองคำนวณกัน

หลายคนอยากติดแอร์ไฟฟ้าให้ลูกรัก แต่พอเห็นแคตตาล็อกแล้วงง... มีทั้งแบบชิ้นเดียวบนหลังคา แบบแยกตู้ มันต่างกันยังไง? วันนี้ OASIS มีคำตอบครับ

1. แอร์แบบหลังคา (Roof Top Unit)

คือแบบที่รวมคอยล์ร้อนและคอยล์เย็นไว้ในชุดเดียว ติดตั้งบนหลังคารถ (แทนที่ช่องสกายไลท์เดิม หรือเจาะใหม่)

• จุดเด่น: สวยงามเหมือนแอร์โรงงาน, ไม่เปลืองพื้นที่ในเก๋ง, ลมเย็นกระจายทั่วถึง
• เหมาะกับ: รถที่มีช่องสกายไลท์ (30x60 ซม.) หรือรถตู้ทึบ
• รุ่นแนะนำ: OASIS HT28 (เย็นจัด), MT20 (ประหยัดไฟ)

2. แอร์แบบแยกส่วน (Split Type)

คือแบบที่มีตู้คอยล์เย็นติดในรถ และตู้คอยล์ร้อนติดนอกรถ เหมือนแอร์บ้าน

• จุดเด่น: ยืดหยุ่นสูง, ไม่ต้องเจาะหลังคา (ในบางรุ่น), ราคาเริ่มต้นประหยัด
• เหมาะกับ: รถหัวลากที่มีสปอยเลอร์หลังคาบัง หรือรถที่เจ้าของไม่อยากเจาะตัวถังด้านบน
• รุ่นแนะนำ: OASIS PV06H (ลมแรง), PV02 (คุ้มค่า)

คำถามยอดฮิตคือ "ติดแอร์ไฟฟ้าแล้ว แบตจะหมดไหม? ตื่นมาจะสตาร์ทรถติดหรือเปล่า?" วันนี้เรามาไขข้อข้องใจครับ

1. แอร์กินไฟเท่าไหร่? ต้องใช้แบตกี่ลูก?

2. ระบบ Safety ของ OASIS

แอร์ของเรามีระบบ Low Voltage Protection เมื่อแบตเตอรี่ลดต่ำลงถึงจุดที่กำหนด (เช่น 21.5V) แอร์จะตัดการทำงานทันที เพื่อเหลือไฟไว้ให้คุณสตาร์ทรถได้แน่นอน 100%

3. ทริคประหยัดไฟ

แนะนำให้เปิด Eco Mode หรือตั้งอุณหภูมิที่ 25-26 องศา ก็เพียงพอสำหรับเวลานอนในรถ เพราะพื้นที่ห้องโดยสารเล็ก ความเย็นจะทั่วถึงไวมากครับ

สำหรับชาว Campervan ความสุขคือการพักผ่อน แต่ถ้า "แอร์ไม่เย็น" หรือ "เสียงดัง" ทริปในฝันอาจล่มได้ วันนี้เราคัด 2 ที่สุดของแอร์หลังคา (AC 220V) มาให้ชมครับ

1. Dometic FreshJet 7 Series Plus

ที่สุดแห่งความเงียบจากยุโรป มาพร้อม CleanAir Technology ฟอกอากาศในตัว และระบบ Inverter ที่เงียบกริบ เหมาะกับคนที่ต้องการความหรูหราและการนอนหลับที่สมบูรณ์แบบ

2. myCOOLMAN CCA3000

ดีไซน์โฉบเฉี่ยว Slim & Aerodynamic บางเฉียบ ไม่ต้านลม จุดเด่นคือสั่งงานผ่าน App บนมือถือ ได้ นอนอยู่บนเตียงก็ปรับแอร์ได้สบายๆ